Japan 屁股之后，一条通天桥

　　如果你看尽了奇山险峰，看过秋天九寨沟的艳丽，看过夏天的呼伦贝尔草原，再去日本丹后半岛，站在丹波市阿苏海的久美滨湾岬角处，隔海看天桥立，你可能会说：“这就是日本三景了？不过是一条长满了日本黑松的狭长沙洲！”这就是我第一眼看到天桥立时想说的话，要看天桥立不能站在岸边，一定要到男山的难波野，背对着沙洲站立，两腿叉开，低头从自己的跨下朝后望？？

 

　　文_Beatrice  张禄榕   图_Beatrice

　　所有来到伞松公园的游客，都要站在专门架设的站台上，背对天桥立，弯下腰，然后让亲友给他拍下屁股朝天的照片，透过胯下看出去就会看到沙洲犹如一条往天上斜伸而去的桥梁，天桥立也因此得名。

　　乘火车去天桥立，可以选择直达快车文殊号，也可以选择这种慢悠悠的老火车。

　　在天桥立上，每个休息亭都有一个小木箱，收集游客所写的俳句、短歌，管理者之后会筛选一些好的作品打印出来供游人欣赏。

　　观赏天桥立最好乘坐男山上的小火车，抵达伞松公园，一踏出火车车厢，就能看到那条连接宫津市与丹波市的天桥立。

　　伞松公园的观景台上，还有一个文殊智慧轮，花100日元换三个小圆饼，朝文殊智慧轮扔过去，如果扔中了1个就是有勇气，2个就是愿望达成，3个就是幸运一生。

　　秋天的宫津市，还能买到硕大的柿子干。

 

　　当我们踏上天桥立车站月台，看到那条长长的楼梯时，吓得说不出话来——我们那两个大箱子，加起来将近50公斤，在这个没有电梯的小车站，我们只能用手拎着2个箱子上下走两趟楼梯才能出站。在日本要碰上这样“倒霉”的车站还真不容易，现在我只记得那条楼梯非常长，已经记不得怎么把两个箱子拖出去的。

 

　　在这个小车站的外头，就是人口只有24000多的丹波市，在宫津湾另一头的宫津市也只有22546人，连接这两个小城的那条狭长的沙洲就是日本三景之一的天桥立。

 

　　我们的旅馆在丹波市，旅馆的地图、旅游手册，还有里面的欧巴桑欧吉桑都说：要看天桥立，一定要到宫津市伞松公园。好吧，众望所归，我们第二天的行程就从丹波这边走上天桥立，一直走到尽头，然后上山去伞松公园。

 

　　那天一起来，外面就一直下雨，还没走到1/3，裤子已经湿了一大截。在一场深秋的大雨中，撑着伞，深一脚浅一脚地走在沙丘上，目之所及，是形态各异的日本黑松，我并不是一个松树迷，还好沿途不是碰到仙鹤就是成群的野鸭子，使这段全长3.6公里的徒步充满了野趣。而沿途看到的一幅宣传画，则让我们充满了疑问。那幅画上画了一个人，向前弯腰从胯下往后看，画的边上写着伞松公园这几个我能看懂的中文字，其他的都是片假名，为什么在伞松公园上要这样在屁股底下往后看？

 

　　来到伞松公园的观景台上，日本人都驾轻就熟地站在专门架设的站台上，背对天桥立，笑嘻嘻地弯下腰，然后让亲友给他拍下屁股朝天的照片。我们这两个外国人也依葫芦画瓢，倒着看，也还是那条沙丘啊！？我们在观景台所有的站台上都弯腰倒着看了个遍，从胯下倒过来看天桥立除了可以看到松树做墩，天为地，海为天的景观，在伞松公园的平台上，屁股朝天的人就像繁体字“”中的两个人，平台为字下面的一横，天桥立则为当中的竖划的，若两个人并排着屁股朝天，就是一个字了！所以这个地方叫伞松公园。当听到一个日本人跟几个台湾学生这样解释“屁股下的风景时”，我们笑翻了天。

 

　　这个解释简直就是对天桥立的恶搞，而日本神话中的故事就神了。根据《古风土记》里记载，伊邪那岐男神为了能自由通往久志备海滨北边的真名井原，也就是女神伊耶那美的住处，从天上架了一座连接天上人间的梯子，称之为天浮桥。有一天，伊邪那岐男神不留神在人间过了一夜，这一夜就让天浮桥垮塌掉落至人间。天浮桥因而成为天桥立，从此连接天上的众神与凡间的梯子便消失了。但是此后，神与人们的牵绊反而更加紧密，为了祈神拜佛而造访这条白砂青松之道的人络绎不绝，也就成了日本三景。

 

　　这条连接丹波与宫津的“天桥”，是经过上千年地壳的推挤与潮汐作用才形成现在这个样子，实属不易。但若将它与澳大利亚的大洋路、北爱尔兰的巨石阵相比，它也的确是平凡，不险不奇，毫无惊世骇俗之态——不过是一条长满松树的狭长沙洲。但当云层慢慢散开，云缝里透出的金光洒在宫津市的田野里，洒在“天桥”旁的阿苏海上时，仍不免让人惊叹自然的柔美，自然而然，已足够打动人心。

 

 

　　天桥立（あまのはしだて，亦译作天之桥立）：位于日本京都府北部的宫津市宫津湾，是一个特殊的自然景观，因为地壳的推挤与潮汐作用，在海上形成一个沙洲地形。沙洲上有自然的日本黑松树林，数量高达8000棵以上，这条南北走向的沙洲被日本人称为丹后之天桥立（丹後の天橋立），与安艺之宫岛（今称严岛）及陆奥之松岛一起被称为“日本三景”。

 

　　大致成南北走向的天桥立两面都是海水，其中西面是被称为阿苏海的内海，东面则是宫津湾（属日本海的一部分）。天桥立南北两端都与陆地相连，但为了便利船只进出阿苏海，因此在南端挖掘了一条人工河道，并在上面设置一条“小天桥”、可以水平旋转的机械桥。原来的天桥立并未完全连接，大约16世纪的画作上还可以看到天桥立没有接合的样貌，至于什么时候变成今天的模样已经不可考了。

 

　　虽然狭窄的沙洲两面紧邻着海面，但是天桥立沙洲下方的地下水脉却是淡水，沙洲中段处设有一口称为矶清水的古井，从里面打出的井水是可以饮用的淡水。至于“天桥立”这地名，相传是指人们如果站在沙洲北端，背对着沙洲站立并低头从自己的跨下朝后望时，会看到沙洲犹如一条往天上斜伸而去的桥梁，因而得名。

 

　　食：鱼干与曼珠沙华果实制成的甜酒是宫津市特产，黑豆与文殊智慧饼则是丹波的特产，黑豆非常美味，不可不买。

 

　　行：从京都出发，可乘坐直达天桥立的文殊号，一天三班分别是9：20，10：56和15：35。

 

　　从东京出发，乘坐往大阪方向的JR，在京都转乘福知山温泉线，再换乘CT私铁的武鹤西线，经宫津—绫部—相国寺—天桥立。亦可在京都转乘文殊号。